Gebaut von Fritz Scheidegger und John Robinson
Einzig gebauter Motor:
1961 BMW Werksrennmotor Apfelbeck aus dem Rennautomobil BMW RS 700 von Hans Stuck
DOHC Kettenantrieb («Kettenhund»)
Doppelzündung
78 PS bei 8’200 U/min
Scheidegger/Robinson Weltmeistertitel 1965 und 1966
