Roadster

MGA Roadster

Erstzulassung 03.1956

Schweizer Strassenzulassung mit Veteraneneintrag

Der hier angebotene, wunderschöne MGA Roadster war über 40 Jahre im letzten Besitz und wurde dort mühevoll und mit Liebe total restauriert „frame off“, wovon eine Fotodokumentation zeugt. Der letzte Besitzer ist leider verstorben und das Auto war die letzten paar Jahre stillgelegt. Wir haben es nun wieder in Betrieb genommen mit u.a. neuem Hauptbremszylinder, Brems- und Kupplungshydraulik. Dieser MGA Roadster befindet sich technisch wie optisch in einwandfreiem und top gepflegtem Zustand.

Der MGA ist ein Sportwagen, den die MG-Division der BMC von 1955 bis 1962 herstellte.
Da diese Serie sich stark von den bisherigen MG-Modellen unterschied, wurde sie „MGA“ genannt, d. h., der Wagen galt als erstes Auto einer neuen Reihe, wie es eine zeitgenössische Werbung darstellte.

Der MGA war – wie sein Vorgänger – eine Konstruktion mit separatem Rahmen und hatte den gleichen Motor der BMC-B-Serie wie der MG Magnette, dessen Kraft über ein manuelles Vierganggetriebe an die Hinterräder weitergeleitet wurde. Vorne hatte der Wagen Einzelradaufhängung an Querlenkern und Schraubenfedern und hinten eine an halbelliptischen Blattfedern aufgehängte Starrachse. Die Zahnstangenlenkung war nicht servounterstützt. Der MGA hatte entweder Stahlscheibenräder oder Drahtspeichenräder.

Der Vierzylinder-Reihenmotor hatte einen Hubraum von 1489 cm³ und entwickelte zunächst 68 bhp (50 kW), später 72 bhp (53 kW). Alle vier Räder waren mit hydraulisch betätigten Trommelbremsen, Fabrikat Lockheed, versehen.

Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.