W 21 Cabriolet

Mercedes-Benz 200 lang W 21 Cabriolet

Erstzulassung 01.1936

Schweizer Strassenzulassung mit Veteraneneintrag

Auf der Internationalen Automobil- und Motorrad-Ausstellung in Berlin debütierten im Februar 1933 gleich drei neue Modelle: die Typen 200 (W 21), 290 (W 18) und 380 (W 22). Der Typ 200 (W 21) war nichts anderes als eine leistungsstärkere und etwas geräumigere Version des 170.
Bereits zu seinem zweiten Modelljahr ab Februar 1934 erfuhr der Typ 200 eine deutliche Aufwertung. Der flache Kühler musste einer stilistisch gefälligeren Ausführung weichen, deren dezente Keilform für Jahrzehnte das Gesicht der normalen Personenwagen von Mercedes-Benz prägte. Die Auswahlliste der Aufbauten wurde erweitert.
Als Glücksfall erwies sich die zusätzliche Aufnahme einer verlängerten Ausführung mit einem Radstand von 3050 mm. Dieses Grundmass blieb bis zum Typ 300 von 1951 die Basis für großzügige Limousinen.
Sein seitengesteuerter Sechszylinder-Reihenmotor mit 1961 cm³ Hubraum leistet 40 PS (29 kW) und beschleunigt das Fahrzeug auf 98 km/h. Über das Vierganggetriebe mit Schnellgang und die Kardanwelle werden die Hinterräder angetrieben. Alle Räder haben hydraulisch betätigte Trommelbremsen und sind einzeln aufgehängt, hinten an einer Pendelachse mit Schraubenfedern, vorn an zwei quer eingebauten Blattfedern.

Dieser Mercedes-Benz 200 lang stammt aus einer grossen Mercedes-Benz Sammlung, welche aufgelöst wurde und bietet ein top Preis-Leistungsverhältnis. Er befindet sich für seine 86 Jahre in schier unglaublichem Originalzustand. Es wurde nichts „verbastelt“ oder geschweisst. Das Fahrzeug ist absolut komplett, es fehlt nichts und es wurde nichts abgeändert. Es ist betriebsbereit, Motor läuft und alles funktioniert, braucht jedoch kleinere Instandstellungsarbeiten bei Erneuerung der MFK und wird von uns so im jetzigen Ist-Zustand verkauft.

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