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Lutziger Classic Cars AG
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Ferrari Mondial T 3.4 Cabriolet
Erstzulassung 06.1992
Schweizer Auslieferung
Matching numbers
Aus 1. Hand
Schweizer Strassenzulassung
Einmalige Gelegenheit! Dieses Ferrari Mondial T Cabriolet aus dem Jahre 1992, erstmals in der Schweiz zugelassen und durch die damalige offizielle Ferrari Vertretung Garage Frey AG in Horw ausgeliefert, sucht seinen nächsten Liebhaber. Aus erster Hand mit nur 5’500 originalen Kilometern auf dem Tacho, Matching Numbers und erstklassiger Pflege ist dieses Fahrzeug ein wahres Juwel.
Die klassische Kombination von Rosso Corsa Lackierung und weißem Lederinterieur verleiht diesem viersitzigen Sportwagen zeitlose Eleganz. Dieser Mondial T 3.4 ist nicht nur in einem hervorragenden top originalen Sammlerzustand, sondern auch mit dem Originalzubehör, einschließlich des unangetasteten und noch eingepackten Lederkoffers mit Bordwerkzeug, Persenning und Verdeckabdeckung, welche bei der Auslieferung das geschlossene Verdeck schützt, komplett ausgestattet.
Die Bordmappe mit allen Unterlagen, Betriebsanleitung, Serviceheft und lückenlos geführtem Abgas-Wartungsdokument, gibt Ihnen Gewissheit über die authentische Herkunft und Pflege dieses Fahrzeugs. Dieses einzigartige Ferrari Mondial T Cabriolet kommt frisch ab grossem Service mit ersetztem Zahnriemen und Spannrollen, um die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu gewährleisten.
Wenn Sie auf der Suche nach einem erstklassigen Sammlerstück in beinahe Neuzustand sind, dann ist dies die Gelegenheit, die Sie nicht verpassen sollten.
Kontaktieren Sie uns heute, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Ein exklusives Stück Ferrari-Geschichte wartet darauf, von Ihnen geschätzt zu werden.
Die Karosserie des Mondial stammte von Pininfarina. Die seitlichen Lufteinlässe waren das Vorbild für die extrem breiten Flanken des späteren Testarossa. Er ist der letzte von Ferrari produzierte Wagen mit Mittelmotor und vier Sitzplätzen.
Das „t“ steht für trasversale (ital. Wort für quer) und weist auf das quer eingebaute Getriebe hin. Der Motor hingegen wurde längs eingebaut. Diese Bauweise wurde bereits zuvor beim Formel-1-Rennwagen Ferrari 312T verwendet. Somit war der Mondial t 3.4 der erste einer neuen Generation moderner V8-Ferraris. In ihm wurden alle wesentlichen, neuen Komponenten des 348 noch vor dessen Erscheinen verwendet.
Irrtümer, Fehler und Zwischenverkauf vorbehalten.