308 GT4

Ferrari Dino 308 GT4

Erstzulassung 01.1975

Schweizer Auslieferung

Schweizer Strassenzulassung mit Veteraneneintrag

Beim hier angebotenen Ferrari Dino 308 GT4 handelt es sich um einen frühen und somit reinen Dino 308 GT4. Dieses wunderschöne Auto war sage und schreibe über 36 Jahre im letzten Besitz und wurde immer gehegt und gepflegt. Vor ca. 13’000 km wurde der Motor revidiert, ebenfalls sind die Vergaser, Zündung und Bremsen revidiert worden. Dieser Dino 308 GT4 befindet sich in top gepflegtem und sehr originalem Sammlerzustand und ist Veteranen-geprüft. Sehr viele Belege sind seit 1981 vorhanden, ebenso gehören das vollständige Originalwerkzeugset und eine originale Bedienungsanleitung zum Auto.

Der Dino 308 GT4 war der erste Ferrari, der serienmäßig mit einem Achtzylinderaggregat, ursprünglich eine Entwicklung aus der Ferrari-Rennsportabteilung, ausgerüstet und von 1974 bis 1980 gebaut wurde. Der robuste, drehfreudige Motor wurde noch viele Jahre danach in diversen anderen Ferraris verwendet.

Eine Besonderheit des Dino 308 GT 4 ist, dass dieser, wie auch schon sein Vorgänger, der Dino 246, den Markennamen Dino trägt und nicht das übliche Ferrari-Logo. Enzo Ferrari ließ die kleinen Ferrari-Modelle einige Jahre lang im Gedenken an seinen verstorbenen Sohn Alfredo „Dino“ Ferrari unter dem Namen Dino laufen. Erst im Mai 1976 wurde die Markenbezeichnung Dino auf dem Modell 308 GT 4 durch Ferrari ersetzt. Dazu lieferte Ferrari einen Nachrüstsatz. Insgesamt wurden vom Dino 308 GT 4 in den sechs Jahren Bauzeit 2826 Stück gebaut, vom reinen Dino 308 GT 4 1332 Stück.
Die Karosserie des Dino wurde ausnahmsweise nicht von Pininfarina, sondern von Bertone entworfen.

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