Single-Seater

Lagonda Rapier Single-Seater

Erstzulassung 11.1934

Schweizer Strassenzulassung mit Veteraneneintrag

Der hier angebotene Lagonda Rapier wurde, gemäss der uns überlieferten Geschichte, in der Zeit von den Rapier-Spezialisten schlechthin, Macdonald Racing in Durham, von einem 2-Plätzer zum Single-Seater umgebaut. Vor etwas mehr als 30 Jahren wurde das Auto dann, ebenfalls von Macdonald Racing, nochmals komplett neu aufgebaut. Es gewann die VSCC ‘Spero Trophy’ und wurde später bei Rennen in Japan eingesetzt, bevor es den Weg wieder zurück nach England zu Macdonald Racing fand. Dieser wunderschöne Lagonda Rapier wurde vor über 18 Jahren aus England in die Schweiz importiert und ist seit da in selbem Besitz. Er befindet sich, veteranen-geprüft, in top gepflegtem Zustand. Das originale V5 und Registration Book mit ehemaligen Besitzern sind vorhanden.

Der Lagonda Rapier wurde im Jahr 1934 auf den Markt gebracht. Als kompakter Sportwagen entwickelt, machte er sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine gute Figur. Sein leichter Aufbau und die fortschrittliche Motorentechnologie machten ihn zu einem agilen Fahrzeug, das bei sportlichen Fahrern sehr beliebt war.

Der innovative Vierzylinder-Reihenmotor hatte einen Hubraum von nur 1,1 Litern, war aber sehr leistungsstark für seine Größe. Der Lagonda Rapier war daher nicht nur auf öffentlichen Straßen erfolgreich, sondern auch im Motorsport aktiv. Besonders bei Bergrennen und Clubrennen konnte der kleine, wendige Sportwagen oft überlegene Leistungen zeigen. Die Leichtigkeit des Fahrzeugs und der drehfreudige Motor ermöglichten es Fahrern, in Klassen mit größeren und stärkeren Fahrzeugen zu konkurrieren.

Die Produktion des Lagonda Rapier war relativ kurz und lief von 1934 bis 1938. In dieser Zeit wurden etwa 380 Einheiten gebaut, was das Modell heute zu einem seltenen und begehrten Sammlerstück macht.

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