Crosslé 9S

Erstzulassung 05.1966

Phänomenales Leistungsgewicht

Schweizer Strassenzulassung

Der Crosslé 9S ist weder ein eigentliches Rennfahrzeug noch ein Seriensportwagen, sondern beides in einem.
Der hier angebotene wurde vom Schweizer Crosslé-Spezialisten und -Importeur, mit 2 Liter Ford Motor mit ca. 200 PS, einem Hewland MK9 5-Gang Renn-Getriebe und einem Trockengewicht von ca. 530 kg, man stelle sich mal das Leistungsgewicht vor, komplett neu aufgebaut. Der damalige Besitzer bestritt mit dem Auto im Jahre 2006 erfolgreich einige Rennen im British Sportscar Cup, bevor 2013 nochmals alles revidiert und das Auto dann nicht mehr in Rennen eingesetzt wurde.
Dieser phänomenale Crosslé 9S mit Schweizer Strassenzulassung wurde immer gehegt und gepflegt, regelmässig von Profis gewartet und befindet sich in Top-Zustand, bereit für neue Einsätze.

Die Marke, die ein Schwert eines Kreuzritters in ihrem Emblem trägt, wurde von John und Rosemary Crosslé im Jahr 1957 in Irland gegründet. Zu Beginn lag der Schwerpunkt auf der Herstellung von Formelfahrzeugen wie Formel Junior, Formel Ford, Formel 2 und sogar Formel 5000. Insbesondere die Formel-Ford-Fahrzeuge erfreuten sich aufgrund ihrer Qualität großer Beliebtheit bei Rennfahrschulen in Großbritannien und Irland. Viele bekannte Fahrer, darunter spätere Grand-Prix-Piloten wie Nigel Mansell, Eddie Irvine, Johnny Dumfries und John Watson, sammelten ihre ersten Rennerfahrungen am Steuer eines Crosslé.
Später begann das Unternehmen auch mit dem Bau kleiner offener Sportwagen. Eines dieser Modelle war der Crosslé 9S, der in den 1960er Jahren in verschiedenen Rennserien für Furore sorgte. Auch heute wird dieses Modell noch für den Motorsport hergestellt und kann dank entsprechender Ausrüstung und Einzelabnahme in einer zahmeren Version mit Lampen, Blinkern und anderen «Annehmlichkeiten» im Straßenverkehr gefahren werden.

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