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1965

Chevrolet

Corvette C2 Callaway Competition

327 cu-in

196'000
in CHF
corvette c2 callaway competition 1965 (00) logo
corvette c2 callaway competition 1965 (01)

Jahrgang

Kilometer

Preis

196'000
in CHF

Hubraum

5359 ccm

Zylinder

8

Leistung

535 PS

Aufbau

Türen

Sitze

Farbe Aussen

Farbe Innen

MFK

Fahrzeugbeschreibung:

Corvette C2 Callaway Competition

1965

327 cu-in Traco Engine

Sehr erfolgreicher Rennwagen

Gefahren u.a. von Jochen Mass

 

Die hier angebotene, brachiale Corvette C2 Callaway Competition – 327 cu-in, begann ihr Leben 1965 als 300-PS-Coupé mit einem Powerglide-Automatikgetriebe in den USA. Giovanni Ciccone, Partner des Leingartener Tuners Wöhr & Ciccone (später Callaway Competition), kaufte diese 65er im Jahr 1986 mit dem Ziel, sie für den Strasseneinsatz zu restaurieren. Mitten in der Restauration kaufte Achim Kolb das Auto von Giovanni und beauftragte Wöhr & Ciccone es als Rennwagen aufzubauen. Aufgebaut in der Optik von Dick Guldstrands 67er Le Mans-Einsatz, fuhr Herbert Schürg die «Tante Luis», so wurde der besonderen Rennwagen genannt, 1991 und 1992 zum Sieg der Vintage GT Championship in der Kategorie ‘über 4 Liter’ der FiA auf dem Nürburgring.

Nach mehreren Jahren harter Rennen wurde die Corvette 1997 von Uli Martini-Berberich gekauft und wiederum von Wöhr & Ciccone, nun Callaway Competition, auf blossem Rahmen nach FiA Standard neu aufgebaut.

1999 liessen der frühere deutsche F1-Fahrer Jochen Mass und Uli Martini-Berberich viele Cobra Daytona Coupés, Jaguare und Ferrari GT’s hinter sich und belegten mit dieser Corvette beim britischen Goodwood Festival of Speed den dritten Gesamtrang. Der Start von genau diesem Rennen in Goodwood kann auf YouTube verfolgt werden – Epic start to 1999 RAC TT at Goodwood Revival

https://www.youtube.com/watch?v=2JinAxTLAqY

Auch im Jahr 2000 sichert sich Uli Martini-Berberich am FiA Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring einen weiteren 3. Platz. Unglaublicherweise wurde das Auto auf der Hauptgeraden mit 175 Meilen pro Stunde (281 km/h) gemessen – im Regen. Nicht schlecht für ein Design aus den 60ern!
Uli Martini-Berberich fuhr ein Jahr später noch auf den 1. Platz in Spa. Von 2001 bis 2006 war die Corvette C2 Callaway Competition in weiteren Rennen im Einsatz, bevor sie total revidiert und eingelagert wurde.

Im Jahr 2020 wurde der Rennwagen von einem Schweizer gekauft und importiert. Der 327 cu-in Motor mit über 530 PS wurde von der sehr bekannten TRA-CO Racing Engines USA aufgebaut und hat seit Totalrevision ca. 9 Betriebsstunden. Die perfekt abgestimmte Gewichtsverteilung der nur 1209 kg sind sagenhafte 51.6% vorne und 48.4% hinten. Bis heute wurden diverse Erneuerungen vorgenommen, Bremsen gemacht wie auch die Antriebswellen und Hinterachse revidiert. Ein ganzer Bundesordner voll mit Dokumenten, Rechnungen, Berichten und vielen Fotos ist vorhanden. Diese wunderschöne Corvette C2 Callaway Competition befindet sich in top gepflegtem und professionell gewartetem (Neu-) Zustand und ist bereit für neue Einsätze.

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1965

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Corvette C2 Callaway Competition

327 cu-in

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